变压器的组成是怎样的?江西变压器厂家为你讲解!

　　变压器主要组成部分部件进行包括器身(铁芯、绕组、绝缘、 引线)、变压器油、油箱和冷却系统装置、调压控制装置、保护工作装置(吸湿器、安全气道、气体通过继电器、储油柜及测温技术装置等)和出线采用套管。具体组成部分和职能:

　　1、铁芯。 铁芯是变压器中主要的磁路部分。通常由含硅量较高，厚度分别为0.35mm、0.3mm、0.27mm，表面涂有绝缘漆的热轧或冷轧硅钢片叠装而成。铁芯分为铁芯柱和横向件两部分，用于闭合磁路。

　　2、绕组。绕组是变压器的电路部分，由双线绝缘扁线或漆包圆线制成。变压器的基本原理是电磁感应原理。现在以单相双绕组变压器为例说明其基本工作原理:当电压U1加在初级绕组上时，电流I1流动，铁芯中产生交变磁通O1.这些磁通称为主磁通，在其作用下，两侧绕组分别感应电势，然后驱动变压器调节装置。

　　变压器的节能措施是什么?江西变压器厂家为你讲解!

　　1.选用好的材料制造的变压器。

　　江西变压器厂家提示您变压器是通过研究电磁感应来改变企业网路系统电压的，主要包括材料是硅钢片和电磁线。这两种不同材料具有质地的优劣，直接通过影响变压器的损耗特性。变压器铁心在运行中造成的损耗称为空载损耗。损耗值是恒定的，与变压器的负载率关系不大。然而，导磁材料的质量会改变其损耗。首代节能变压器选用Q11、Q10冷轧晶粒取向硅钢片，剔除热轧D44等硅钢片，结合结构设计改进，空载转矩消耗降低40%。

　　2.优化设计，改进工艺。

　　江西变压器厂家提示您从结构设计和制造工艺上改善变压器的损耗特性是生产厂家的主要研究课题。计算机在变压器设计中的应用为设计工作开辟了广阔的前景。在理想的铜(电磁线)铁(硅钢片)比下，设计目标是铜铁损耗很小。通过使材料与优化设计的曲线相交于一点获得好的结果。铁心进行结构由原来的直接缝改为半直半斜和全斜接缝，则是社会结构系统设计的突破性技术改进，可使晶粒取向硅钢片(即目前我国广泛研究应用的Q10、Q11)在铁心接缝区的导磁方向发展得到有效缓和，降低了空载成本损耗。

　　江西变压器厂家提示您变压器是输配电的基础设施设备，广泛研究应用于中国工业、农业、交通、城市发展社区等领域。我国在网运行的变压器约1700万台，总容量约110亿千伏安。变压器损耗约占输配电网损耗的40% 左右，具有很大的节能潜力。高效节能变压器推广应用，提升能源资源利用效率，推动绿色低碳和高质量发展。